必威2020级硕士研究生答辩公告

1

陈磊

郝琪、石振东

基于位移传感器式车载动态称重系统开发

2

刘森

姚胜华

基于某种商用车的16档AMT换挡控制研究

3

孙雨辰

何宇平、王保华

分布式电驱动汽车列车系统解耦控制研究

4

李杰

杨正才

融合LSTM轨迹预测的智能车辆深度强化学习换道策略研究

5

王贵林

韩同群

基于模型驱动的LKA算法研究与实现

6

胡云中

杨正才

基于自适应网格化风险场的智能车辆换道策略研究

7

白嘉绮

韩同群

可应用多场景的电动汽车多目标自适应巡航控制系统研究设计

8

付玉

姚胜华

主动进气格栅（AGS）系统控制策略研究

9

胡映秋

尹长城、石振东

汽车线束生产线自适应喷码控制系统开发

10

程林

樊继东

基于深度学习的多场景车辆检测

11

冯瑞东

姚胜华

基于无线传输的电池管理系统设计

12

景辉

杨正才

智能车辆紧急避障策略与轨迹跟踪控制方法研究

1

李子悦

袁显举

球形果采摘机器人末端执行器的设计与试验研究

2

陈新

杨朝阳

远程驾驶车辆实时环视系统研究与实现

3

张垒

袁显举

移动端控制电动施肥车的设计与实验

4

赵环宇

冯樱

高速环境的自动驾驶车辆换道决策与控制研究 

5

孔昕昕

邓召文

分布式电驱动半挂汽车列车横向稳定性控制策略研究

6

高天翊

杨朝阳

基于车路协同的无信号灯交岔路口自动驾驶

车辆调度方法研究

7

李龙骧

王保华

基于稳定性目标的电驱动汽车列车容错控制研究

8

秦国庆

冯  樱

智能汽车路径规划与轨迹跟踪控制策略研究

9

王意明

赵慧勇

保留转向梯形的轮毂电机电动汽车抗摆振控制研究

10

杨鸿福

周红妮

转弯制动工况下车辆状态估计及底盘协调控制策略研究

11

金永辉

邓召文

分布式电驱动半挂汽车列车驱动防滑及转矩

协调控制研究

1

吴  康

金  阳

旋转机械阶次分析信号处理方法研究及其应用

2

梁  珂

毕  崟

改为基于热舒适性的汽车空调优化理论研究

3

辛长朕

李楚琳

驱动轴轴向派生力对车辆NVH的影响

4

彭  浩

袁显举

基于单级周向流动模式的内置阀式磁流变

减振器的设计与分析

5

周  秦

金  阳

某特种车辆的车身姿态稳定及车辆平顺性

控制策略研究

6

伊浩然

李楚琳

自主泊车系统的车位识别与路径规划算法研究

7

赵莹莹

赵慧勇

基于工况预测的纯电动汽车复合电源系统的

控制策略研究

8

罗泽霖

毕  崟

一种车载露点蒸发冷却器的性能研究及优化设计

9

吴永兴

高  伟

电动轿车永磁同步电机多物理场耦合仿真及优化

10

柳泽坤

王保华

分布式电动汽车列车驱动力矩分配控制研究

11

罗金涛

高  伟

基于状态观测的分布式电驱动汽车列车

横纵向协调控制

1

李青春

尹长城

碳纤维复合材料B柱力学性能仿真与优化设计研究

2

梅佳炜

郝  琪

基于爆胎工况的商用车轮胎应急装置设计及性能分析

3

易  涛

王东雄

车载磁悬浮转子系统动力学特性研究

4

罗德民

尹长城

基于驾驶室-座椅悬置系统的数值模拟研究

5

陆海斌

董焱章

基于超材料的车载毫米波微带天线阵元-基元的协同优化设计

6

梁治千

吴胜军

薄壁结构耐撞性优化设计及应用

7

莫  杰

张胜兰

基于CATIA_CAA的智能出图系统的研究与开发

8

刘正午

郝  琪

基于侧面碰撞的微型电动汽车约束系统匹配研究

9

刘启鑫

董焱章

基于拓扑优化的车载毫米波超材料微带天线基元设计

10

王英明

张胜兰

镶嵌件尺寸与形状对蜂窝夹层结构拉脱力的影响

11

张宗宏

吴胜军

混合动力客车骨架结构优化设计

12

石  朔

王光辉

基于无人驾驶中传感器融合的目标检测算法研究