尹长城

尹长城，1998年7月西南交通大学工程力学专业本科毕业，2005年6月华中科技大学工程力学专业硕士毕业，现必威力学部任教，教授，副院长，主持学院科研、研究生教育、学科建设工作。主要从事汽车轻量化与CAE、汽车动力学与控制方面的研究。近5年主持横纵向课题20余项，发表科研论文10多篇。

1、汽车轻量化与CAE

2、汽车动力学与控制

本科生课程：《理论力学》；《有限元法基础及应用》

研究生课程：《汽车轻量化设计技术》；《汽车工程仿真》

主持参与课题：

主持研究的纵向课题：

主持的省教育厅项目有“冲击载荷下的石油测试管柱减振系统的数值模拟”；“基于ANSYS齿轮运动副的有限元分析”；“汽车座椅舒适性的试验与仿真研究”。

主持的省重点实验室项目有“发动机结构噪声的数值仿真及优化设计研究”；“人—椅振动系统生物力学模型及舒适性研究”。

主持的横向课题有“基于试验标准镁合金方向盘芯骨弹塑性有限元分析”；“变速箱铝合金壳体实验模态分析”；“EQ105CTBEV2全承载式纯电动城市客车设计验证及规范”；“一体化电机CAE技术开发项目”；“驾驶室悬置系统正向研发平台基础性搭建”；“东风车身部件战略合作框架协议”；“新型驾驶室翻转机构设计”；“车辆自载重实时测量系统研制”；“新能源汽车减速器产品设计及生产线开发”；“商用车驾驶室悬置系统正向设计关键技术研发”等10多项，到账经费350万左右。

代表性著作：

1、尹长城,李青春,朱大松,等.商用车驾驶室安全性仿真与改进[J].现代制造工程,2022(10):51-57.

2、尹长城,张云飞,耿广锐,等.基于平顺性的商用车驾驶室悬置系统仿真及优化匹配研究[J].机械设计,2023,40(10):128-135.

3、尹长城,罗德民,岳斯坦.商用车驾驶室-座椅悬置系统振动性能研究[J].机械设计,2023,40(9):99-107.

4、Changcheng Yin; Zhongyi Mei; Ying Feng; Liang Tang. A novel traction control strategy for an electric bus [J]. International Journal of Vehicle Performance, 2024.

5、Yin C, Lv Z, Wang Y, et al. Mathematical Problems in Engineering Joint Structure Stiffness Analysis of an Automotive Body in White with the Finite Element Method. Mathematical Problems in Engineering 2022

6、尹长城,王乙牟,李青春,等.基于有限元法的商用车后部防护装置碰撞安全设计 [J]. 机械设计, 2023, 40 (07): 121-130.

荣誉与奖励：

2023-08，载货车驾驶室悬置系统关键技术开发与产业化，中国物流与采购联合会科技进步一等奖，排序1

2023-02，面向汽车产业的共建学科产教融合工程类硕士研究生培养模式探索与实践，省级教学成果二等奖，湖北省人民政府，排序3